La "banda de los tres" se opone al cobro de peajes y recortes de la MTA
Ahora el trío se opone a aumentar las arcas de la MTA subiendo impuestos a los salarios e instaurando peajes en los puentes que cruzan los ríos East y Harlem.
Alegan que cobrar por el uso del puente no es una opción y exigen que la MTA busque otra manera de generar los ingresos que necesita.
En un comunicado dijeron que: "El plan Ravitch, y el intento de introducirlo en el debate presupuestario, está mal concebido y descaminado. Los peajes, afectan a los viajeros de nuestra ciudad, afectan al público general y afectan a la pequeña empresa."
Debido a que los demócratas cuentan con sólo un estrecho margen en el Senado, la pérdida de estos tres votos significa que el plan necesitará el respaldo de senadores republicanos.
El jueves, funcionarios de la MTA sostuvieron reuniones con miembros del Senado, la Asamblea y el gobernador David Paterson.
La agencia dijo que procederá con sus planes de subir las tarifas y recortar los servicios, a menos que Albany actúe antes del 25 de marzo.
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NY1
Alegan que cobrar por el uso del puente no es una opción y exigen que la MTA busque otra manera de generar los ingresos que necesita.
En un comunicado dijeron que: "El plan Ravitch, y el intento de introducirlo en el debate presupuestario, está mal concebido y descaminado. Los peajes, afectan a los viajeros de nuestra ciudad, afectan al público general y afectan a la pequeña empresa."
Debido a que los demócratas cuentan con sólo un estrecho margen en el Senado, la pérdida de estos tres votos significa que el plan necesitará el respaldo de senadores republicanos.
El jueves, funcionarios de la MTA sostuvieron reuniones con miembros del Senado, la Asamblea y el gobernador David Paterson.
La agencia dijo que procederá con sus planes de subir las tarifas y recortar los servicios, a menos que Albany actúe antes del 25 de marzo.
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